给钱就不炸！船公司向胡塞交保护费年超20亿美元！

据报告显示：

也门胡塞武装已经找到了一种通过将封锁红海变现的方法，该组织正在这条战略水道上进行一项高达数十亿美元的收费行动，其中包括从船东身上收取秘密费用，换取他们能够安全通行的权利。

据悉，这份报告来源于联合国也门问题专家小组。

（该小组为联合国安理会编写了一份 500 多页的报告，内容涉及胡塞武装的能力、财政和联盟。）

其中的研究结果显示，胡塞武装在其国内和周边地区发展迅速，已经建立了一个复杂的国际航运、洗钱、走私、招募和海盗网络，并在沿途的多个接触点赚取收入。

其中的最新收入机会与胡塞武装对红海航运的封锁有关。

联合国小组与当地船舶经纪人的对话表明，船东可以“悄悄地”向该组织支付安全通行费，以获得安全的航行。

“消息人士估计，胡塞武装从这些非法安全过境费用中获得的收入约为每月 1.8 亿美元。”联合国小组在报告中如此写道，但同时也指出这些信息无法独立核实。

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此外，报告还详细介绍了胡塞武装与恐怖组织（基地组织、青年党和真主党）和索马里海盗行动组织的关系，以及其与伊朗军事机构和“抵抗轴心”的联系。该专家小组得出结论：“外部来源向胡塞武装提供的各种军事物资和技术，包括财政支持和对其战斗人员的培训，其规模、性质和程度都是前所未有的。”

据《海事执行报》分析，如果报告属实，胡塞武装在安全航运保护费上的收入可能比他们通过对石油进口征税的收入还要多（石油进口进行征税是胡塞武装最大的收入来源之一）。

反之，若胡塞武装同意停止对红海航运的袭击，光是财务上，该组织每年将失去超过20亿美元的收入。

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（埃及看到这份报告估计得气得脑溢血吧，前脚刚说完因为红海危机和苏伊士运河过境量下降已给埃及造成60亿美元的损失，后脚就听到胡塞武装靠这个猛猛挣钱....）

再强调一下，《海事执行报》称消息来源于“尚未公布的联合国报告”，各位看官自行判断。

这里小编也做个假设，如果消息属实，向船东收保护费已经成为胡塞武装最大的收入之一，那结果就是红海危机很难消停了。

其一是上文谈到的的，胡塞武装在这其中有利可图，不谈地区影响力，光是“每年20亿美元的保护费”他们也不可能停手。

其二是川普在此前就表示过“会加大对以色列的支持力度”。

加大支持即加剧地区冲突，那结论显而易见——明年2025红海局势能保持现状就已经很不容易了，缓和、结束希望渺茫，反倒是冲突加剧、红海局势更紧张的可能性会高一点。

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此外再延伸一下，由于川普上台后，俄乌战争可能会很快结束（川普自己说的，暂时当真吧），兼之川普对欧盟的态度又一向不友好，总想让欧盟放血，可能会让欧洲、中亚国家更向我国靠拢，毕竟咱们最爱和平了，没事就种种地、和和气气的做点小生意。

（昨天川普当选后，法国总统马克龙和德国总理朔尔茨马上就通了电话，讨论川普重返白宫可能带来的影响。）

中欧路线通畅了，双方联系也因为老美逼迫更紧密了，自然也会带动中欧双向贸易的增长（当然，一带一路的沿线国家，中亚、中东等地区的国家也值得关注），物流企业可以考虑一下其中所带来的机会。

话说，如果中欧贸易增长，红海局势又不停甚至会加剧，那运费岂不是要.....

总之撸起袖子加油干吧。

老话说得好，危机与机遇并存。

把握机会，咱不说一年，争取三年干出一部劳斯莱斯！