沙特基建市场与政策革新扩容迎来黄金期

   沙特布局59个物流中心，投资1330亿美元升级基建，区域协同发力，市场扩容迎来黄金期。

沙特启动国家运输和物流战略，简化许可流程，推动绿色转型，利用数字化解决方案优化管理，全面提升物流行业竞争力。

沙特政府于2021年启动了国家运输和物流战略（NTLS），旨在提高物流行业的竞争力。该战略包括简化许可流程的“两小时FASAH计划”以及统一物流许可证制度，大大降低了外资准入门槛。此外，全球供应链韧性倡议（GSCRI）提供的400亿里亚尔初始资金池，为本土与跨国企业的创新合作提供了有力支持。例如，沙特电信公司联合阿里云打造的公共云服务平台，已成为区域标杆案例。

    面对全球气候变化带来的挑战，沙特政府积极推动碳中和目标，要求企业采用新能源车辆和智能路线规划系统，以减少环境污染。这一政策导向促使物流企业加快绿色转型步伐，探索更加环保高效的运营模式。同时，这也为相关技术创新提供了广阔的应用场景和发展空间。

     在数字化浪潮下，物联网传感器在仓库中的广泛应用实现了毫米级库存精度管理，大数据分析则精准预测区域需求波动，有效降低了配送成本。这些技术手段的应用不仅提高了物流运作效率，也为企业带来了显著的成本节约效果。比如，极兔速递通过自有末端网络实现全境覆盖，并建设了区域最大智能物流产业园，成功将中国电商经验引入中东市场。

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沙特物流业迎新兴势力挑战，ESG标准成准入门槛，行业向智能化、绿色化转型，中沙合作开启新篇章。

    随着新兴物流企业的崛起，沙特物流生态系统正在发生深刻变革。极兔速递凭借自有末端网络实现了全境覆盖，并建立了区域内最大的智能物流产业园，这种模式创新迫使传统物流企业加快向第三方物流服务商转型，提供定制化供应链金融服务等增值服务以维持竞争优势。与此同时，越来越多的企业开始重视数字化转型，通过引入先进技术和管理模式提升自身竞争力。