做外贸必知道的十大船公司

做外贸必知道的十大船公司

1.地中海航运（MSC）：全球最大的集装箱航运公司，总部位于瑞士。其运力超2300万标准箱，航线覆盖250多条，停靠港口约500个。船队规模庞大，航线网络覆盖全球6大洲335个港口，几乎是所有船公司里航线最全的，在欧洲、地中海、加勒比区域航线、偏港等都有涉及。

2.马士基（Maersk）：丹麦的百年企业，曾长期位居全球第一，是全球领先的集装箱航运公司。以可持续发展著称，推动甲醇动力船舶，提供端到端物流解决方案。其航线网络广泛，能够到达世界大多数主要港口，在欧洲线特别是英国 Felixstowe 港时效非常快。

3.中远海运集运（COSCO Shipping）：中国最大的航运集团，由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成。运力超 2200万标准箱，整合东方海外（OOCL）后稳居全球前三，在亚欧、亚美航线优势显著，服务 “一带一路” 贸易。

4.达飞轮船（CMA CGM）：法国的集装箱运输公司，成立于1978 年，总部位于法国马赛。运力约790万标准箱，在全球航运市场中占据重要地位。其在欧洲基本港和地中海一带具有显著优势，擅长人工智能物流优化，扩大 LNG 动力船以减少碳排放，旗下拥有 APL、ANL 等品牌。

5.赫伯罗特（Hapag - Lloyd）：德国企业，全球五大船公司之一，运力约 180万标准箱。专注拉丁美洲和中东市场，拥有全球最大冷藏集装箱船队，应用区块链技术提升供应链透明度。其做事认真严谨，价格实惠，舱位充裕。

6.长荣海运（Evergreen）：中国台湾的企业，以东南亚和欧洲航线见长，尤其在科伦坡（COLOMBO）和亚历山大（ALEXANDRA）港口优势突出。在亚洲、欧洲、北美和拉美航线上都有一定优势。

7.海洋网联船务（ONE）：由日本三大航运公司（商船三井、川崎汽船、日本邮船）合并而成，具有强大的背景和实力。航线网络覆盖全球，专注于南美、亚洲、大洋洲和非洲航线，南美航线尤为出色。

8.以星航运（ZIM）：以色列的船公司，在东南亚航线、中南美洲航线、欧洲内陆点和特种柜服务方面具有优势。它有自己的专属码头，舱位价格自主控制，开通了电商航线 ZEX 与美森对标，时效稳定，卸柜高速。

9.美森轮船（Matson）：是一家专注于美国航线的船公司，其 CLX 航线从上海出发到美西长滩港，平均航线 10-11 天时间，是目前中国到美国西海岸跨太平洋航线中最快的，拥有独资码头，装卸集装箱可控性强，效率高，在旺季无塞港堵船的风险。

10.现代商船（HMM）：韩国的船公司，拥有先进的船舶和遍布全球的航运网络，提供多样的物流设施和领先于海运业界的 IT 系统。其航线包括西北欧、东南亚、中东印巴和韩国，中东印巴航线客户指定较多，还可以接收电池货、危险品等。